muros

20 anos! ainda há 20 anos existia um muro, na Europa, que dividia em dois um dos seus países mais competitivo, simbolizando duas visões da vida, dois mundos. como explicar a esta nova geração do Facebook e do Hi5? o muro sobreviveu 28 anos separando ideologias, economias, pessoas, famílias, amigos, vizinhos, pelo betão e pela [...]

Inquérito ao atropelamento

O inquérito arrasa tudo e todos. Mas estarão prevenidos riscos futuros idênticos? A pintura de uma passadeira e a colocação de um semáforo tornará mais seguro o atravessamento pedonal na Azinhaga da Musgueira, em frente à D. José I, mas será suficiente para corrigir uma diagnosticada incapacidade de coordenar, fiscalizar, gerir e até de escrever [...]

A thin yellow line

Isto com férias e outras coisas, uma pessoa vai-se esquecendo de dar algumas boas novas. Lembram-se da Av. Helena Vieira da Silva, ali já perto da Quinta do Lambert, que mesmo em frente ao Pingo Doce passava de três faixas para uma por estacionamento abusivo? Parece que já não, com a linha amarela pintada junto [...]

Azinhaga da Musgueira já tem 4 faixas

Ver para crer! A Azinhaga da Musgueira, que durante anos esteve coxa, com o trânsito nos dois sentidos a fazer-se apenas em duas faixas, abriu hoje às 16h na sua plenitude, com as 4 faixas. Um polícia de trânsito esteve nas duas primeiras horas a ajudar os automobilistas cuja memória mecânica prevalecia à leitura da [...]

A gargalhada

O dinheiro dos lisboetas tem sido usado para tornar a vida dos próprios lisboetas num infernoA gargalhadaLuís Campos e Cunha, professor universitárioPÚBLICO, 2 de Maio de 2008 Há uns anos, talvez cinco, talvez mais, numa entrevista sugeri que os automóveis que entrassem em Lisboa pagassem uma portagem. Quem entra com carro paga. A jovem entrevistadora [...]

Raised Crosswalk na Av. Krus Abecassis

Aproxima-se a conclusão da 1ª fase do caminho pedonal, com o trânsito da Av. Nuno Krus Abecassis a ser cortado no sentido descendente para a construção das passadeiras sobreelevadas. A ausência de sinalética de tráfego já fez alguns automobilistas pensar que, à semelhança da Estrada da Torre, a circulação automóvel se continuasse a fazer nos [...]

Passagens sobreelevadas no Eixo Pedonal

Teve início no final da semana passada a obra de intersecção com as vias rodoviárias, que finalizará também o primeiro troço do eixo pedonal. Uma obra planeada em duas fases, com cortes de ao trânsito necessários. Toda a informação está disponível no site da SGAL, na secção das notícias. Já o dissemos aqui uma vez, [...]

Cheias na Alta de Lisboa 2.0

Pilaretes nos passeios – solução ou problema?

(Rua do Século, no dia 25 de Janeiro de 2008 – via Cidadania LX) (Rua do Século, no dia 31 de Janeiro de 2008) Este post no Cidadania LX suscitou uma interessante discussão sobre a hierarquia da rua e a apropriação dos espaços. Uma proposta/conceito baseia-se na rua ser totalmente dedicada o peão, podendo este [...]

Passadeiras que protegem os peões

De uma forma simplista, dir-se-ia que a organização urbana clássica das ruas as divide em estrada para os automóveis que circulam, zona de parqueamento para os carros estacionados, e passeios para os peões. Na intersecção destas zonas, servem as passadeiras para tornar comuns dois espaços dificilmente compatíveis: o dos automóveis e o dos peões. Mas [...]

Da Alta ao Bairro em bicicleta

Fui de casa até ao emprego de bicicleta. Ao contrário do que diz o Marcelo Rebelo de Sousa, em grande parte de Lisboa faz imenso sentido falar de ciclovias. O declive entre o Lumiar e o topo do Bairro Alto é mínimo e perfeitamente ciclável por qualquer pessoa com uma forma física média. O ligeiro [...]

Ligação do Campo Grande à 2ª circular

Aqui de cima vê-se no canto superior esquerdo o estádio do eterno rival do Benfica, logo abaixo e até ao canto superior direito, onde se encontra uma espécie de bússola com os pontos cardeais alinhados à esquadria com a imagem, percorre a Av. Marechal Craveiro Lopes, mais conhecidoa por 2ª circular. No canto inferior esquerdo [...]

Mas alguém ouve?

Nas cidades que cresceram descontroladamente, mantendo no centro grande parte dos empregos e na periferia gigantescos bairros-dormitório, existem quase sempre problemas graves de mobilidade. Dois fluxos principais de trânsito, um a entrar de manhã e outro a sair ao anoitecer, que roubam à população tempo, dinheiro, saúde e disponibilidade para tanta coisa. O que se [...]

Diferenças entre automóveis, autocarros e bicicletas

(cliquem na imagem para a ver mais de perto) Juntou-se um grupo de pessoas e fez-se a experiência, numa rua de Münster, na Alemanha, de ver quanto espaço ocupavam se cada uma estivesse sozinha num automóvel, todas juntas num autocarro ou cada uma de bicicleta. Diferenças entre transportes colectivos e individuais. [fotografia gentilmente enviada pelo [...]

Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada

Há coincidências estranhas. Hoje de manhã, pouco antes das 9h, vi um carro no Eixo Norte-Sul a vir em marcha-atrás porque tinha passado a saída para a 2ª circular. Em marcha-atrás e nem sequer na berma. Pouco depois, já na 2ª circular, cruzou-se comigo um homem a pé, correndo as três faixas. Galgou a rede [...]

Boleias

Na senda da procura de alternativa ao carro próprio, surge, de uma forma óbvia, o carro dos outros. Uma boleia é menos um carro na cidade, menos um estacionamento, menos uma despesa em gasolina. Num burgo tão pequeno como Lisboa, é inacreditável que a partilha de carros não seja mais frequente. No meu prédio, por [...]